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“创新中国2011年总决赛”8月26日上午医疗健康专场

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发布日期:2011-08-29 11:15 文章来源:<a href="http://www.dxy.cn">丁香园</a>
关键词: 创新中国 医药健康   点击次数:

主持人:请各位评委亮牌,可能每个人赞同的理解都不相同,就不做一一点评了。下面有请无锡鹏讯科技有限公司。
 
无锡鹏讯科技有限公司:尊敬的各位专家,企业家朋友们下午好。我是无锡途拓科技创始人刘振宇。我们这个项目叫做“车联网”就是汽车联网。我们是做什么的?大家可以看一下国外发布的一些带3G的汽车,目前已经有两万台带3G的上汽荣威汽车跑在中国,今年年底可能要达到5万辆。第二,吉利汽车也是带3G业务的,第三,扬州亚星,第四,无锡政府跟我们签了一个协议,准备跟我们合作。
 
汽车有了3G服务以后,给我们车主带来什么样的好处,我们归纳了几点。第一就是行车安全,可以及时救援。第二我们开到哪里了,想要去吃饭或者是查什么,以及车位可以提供搜索服务,第三,上下班,北京上海经常堵车,我们可以给你规划行程。第四,一些语音数据上网带来视频业务。这是我们给车主带来真正有价值的服务,刚才讲了那么多,车联网是一个非常全的产业链,那我们做什么?我们的概念可以这么理解,打一个非常形象的比喻,你拿着笔记本电脑上网的时候,只要在营业厅买一个USB上网卡又可以用,汽车跟做导游厂家不需要做太大的改动,只要买了放在汽车就可以享受这个服务。在我们的产品中有两个创新点,一是手机和固定家庭的三项工具技术非常成熟,厂家也很多。但是一直到汽车上有很多技术难点,汽车是高速运动的,包括振动性也很强,温度,还有对电源的省电管理。比如你说出差了,车停在车库了,所以我们把3G产品移用到车上。第二,我们认为车联网是物联网里面产业化最快的,车辆有非常大的群体,中国有一个亿的群体。第三,车主有一个很高的消费能力,有一个很好的盈利模式,我们为了匹配全国将近一百个汽车厂,将近一千个做导航的厂家,我们必须要做标准化的终,我们的终端硬件软件都是标准化,这样大大缩短了汽车厂跟汽车厂极推出3G服务车的时间,像美国通用推出的通许汽车两年时间,我们跟吉利合作,三个月出了样机,半年就已经出了第一批一百辆车,刚才我们讲的产品创新点,事实上我们认为,3G和物联网时代,产品创新和技术创新只要领先性,比别的企业一年半年,我们认为一个企业要长期做大,一定要有盈利模式的改变,我们的盈利模式非常简单,首先我们要有占领行业的制高点,中国联动中国移动的终端也是我们参与制订的,同时我们第一批终端在国内推出3G车载终端市场突破并参与制订规范,同时3G车载终端销售给运营商或各车机厂,3W车载终端话务量和流程分成,同时在美国、日本、欧洲,这个车辆空间发展了很多年,欧洲法律规定一定要建立这个服务,日本有五辆要搭建信息服务,五年内如果有两千万台车就会产生收益。
 
我们公司已经是无锡的上市企业,我们也在无锡成立车辆联盟,同时这个项目已经放到“十二五”规划的第二位,我们规划去年销售了一千万,今天销售5千万,明年上亿,同时在这个项目上,我们的优势,移动联动的规划等等,同时在这个效果上,我们的优势,移动联动的规范制订,还有华伟、联通、电信的深度捆绑,同时还有一个信息,我们遵守国家工信部第一批物联网专项基金700万。
 
孙晓光:收入是说卖一年设备吗?
 
无锡鹏讯科技有限公司:第一步买3G的车载终端;第二,现在我们可以跟联通分成;第三,我们风险投资谈的差不多,资金进来我们会逐步进入增殖业务的平台开放。
 
孙晓光:你现在一个卖多少钱?
 
无锡鹏讯科技有限公司:现在卖五六百块钱一个,在长途车上可以视频监控做起来,这个我们可以卖到15000。第二整个车辆的增殖服务非常庞大,我们现在做了两大,针对汽车性能监控。再一个,我们在无锡政府接待车上,做了一个政府发布平台,可以实时在车上可以发布信息。
 
孙晓光:你现在做的什么市场?目前
 
无锡鹏讯科技有限公司:主要是前端。上汽、吉利、长安都是。主持人:请各位评委表达初步的观点,请亮牌。下面有请是江西飞尚科技有限公司。
 
江西飞尚科技有限公司:各位专家,各位观众先看一段视频。大家看到这里心情非常沉重,我们国家出现这样的事故也不是一次两次了,屡禁不止,为什么会出现这样的情况我们一直在百思,国家钱不是问题,技术不是问题,我们国家都能上天了,我们作为工程人员一直在研究这个问题,所以我带来了今天的项目,物联网和云计算在结构安全里的运用,视频里面仅仅是将桥梁的安全事故反映出来了,我们国家不仅仅是桥梁,地铁、矿山、隧道有很多问题,而且层出不穷,老百姓处在比较危险的环境当中。我们能为大家做什么工作,造成这样事故的原因是什么,有几个方面:第一个方面,我们国家经济快速增长,带来了重建轻养的关键,我们缺乏这样的人才,我们结构安全技术还是处在比较初期的阶段,以人工检测为主,人员的离散性以及不确定性非常严重。第三专业人才的缺失,现在学校里面基本上没有培养这样专业的学科,我们带来的一个项目,给这些重要的结构,一些危险的结构装上一个体检系统。这个框图展示了我们公司一些情况,最左边这些是我们公司自主研发的检测系统,通过结构的参数传输到我们监控中心,这是时时检测的,不是说像人员一样下大雨就不敢上去了,这是时时监测的。传输到我们云计算中心才能进行后期的数据处理分析和安全评估,这也是最重要的。
 
这一页显示是的我们公司部分产品,我们公司有40多个产品,是产品线最长的,也可以说是研发能力最强的,我们有11恩项自主知识产权。这些成果是我们公司20余位研发人员近几年辛勤劳动的结晶,是我们在行业竞争里面最重要技术优势。
 
接下来是我们公司的商业模式,我们公司希望通过最优秀的技术,通过丰富行业系统节能经验,为客户提供便捷的服务。目前我们公司的商业模式分两个部分,第一个靠产品的销售养活我们公司。随着公司品牌的建设,随着公司市场的架构,逐步进行项目的系统集成,为客户提供非常专业的技术服务,为那个结构进行安全评估,这也是目前已经装了一些系统没有发挥作用最关键的原因,缺乏专业的人才。
 
我们公司有几个优势,第一个是人员,每个公司人员是最关键的财富,我们公司人员具有非常丰富结构监测的系统形成这样的经验。比如说我自己是杭州湾跨海大桥的项目负责人,我们公司的韩总就曾经参加了水立方的建设,包括我们公司还有其他的技术人员。
 
第二个就是技术,这个技术包含几个方面,一个是产品的技术,第二个系统集成技术,还有专业服务的技术。第三是人员经验技术。第四是储备,储备除了我们自身的研发实力之外,我们拥有众多的合作平台。这些平台现在或多或少跟我们进行一些合作,有一些是技术研发,有一些是市场推广,有一些属于技术支撑的形式。
 
接下来介绍一下我们的团队以及业绩,我们公司2010年成立的,有一个子公司在北京2008年成立的,目前公司有91位同事,有11位是博士和硕士,我们研发人员有20多位,在行业内力量是非常大的,我们目前为100位客户提供了产生的销售以及系统集成这样技术的服务。这里是我们核心人员的一些经历,我们的理念是因为专业所以安全,另外还有一个很重要的是专注。谢谢!
 
徐皓:我想问一下,整个公司的定位是做一个系统继承,你真正的算法,或者是真正的产品研发是你自主技术还是从国外采购?
 
江西飞尚科技有限公司:我们目前产品是我们自己80%到90%是自己研发的,有小部分市场需求不是很大的,我们进行了整合,前几年我们主要做技术研发,目前我们的收入也主要是产品销售的收入。
 
徐皓:产生是收入的过程中,大部分的产品是由自主研发的。第二,这里面提到整个光纤传感,这里面更个核心的算法是你自己的还是跟第三方合作?
 
江西飞尚科技有限公司:这些主要是自己的。核心技术是我们自己公司的。
 
薛军:现在靠卖设备给客户他自己拿去用,你第一页写云计算,有没有可能做服务的形式?
 
江西飞尚科技有限公司:这是我们在构架里面后几年的盈利模式,我们从生存来说这几年靠产品更容易生存盈利,因为现在已经实现了盈利了。作为系统集成,因为目前我们做民营企业,想要拿到比较大的项目应该也有一定的难度。就云计算这一块,我们已经建立了,包括正在完善云计算中心,现在提供的服务都是免费的,就是为了增加用户的联动,桥梁也好,矿山也好都是这些维护的费用,后期讨论服务的收费。
 
薛军:你走到这一步的可能性有多大?用户会不会接受?
 
江西飞尚科技有限公司:结构的检测也好,结构的监测也好不是今天才有的,应该说前几年都有的,为什么目前很多系统没有发挥作用,很重要的就是缺乏真正的核心人才。我们大家换位思考一下,作为养护管理中心,不可能配备几个专业人才,水平很高,又懂电子、信号处理的,所以很多系统轮为了垃圾,所以我们把建起来的系统真正用起来。
 
孙晓光:你结构性的监测不是新技术,这个桥也好,都已经搞了两百多年了,你这个技术说是系统集成,关键是放了监测的传感器,其他都是渠道,弄到后面来进行数据分析,我猜是这样,不一定正确。如果是这样,我看不出来这里有多少创新的东西,云计算需要那么多计算吗?你针对这一个桥计算,不可以和别的桥混在一起计算吗?在中国工程质量普遍有问题的时候肯定油需求,一方面糟糕的东西造就了那方面的机会,你到底有多少机会在里面?另外你客户是谁?谁政府吗?你作为安全的监测有一定的标准,人家怎么能够坚守你这个监测作为一个标准呢?你跟谁去收钱呢?
 
江西飞尚科技有限公司:先回答关于技术问题,虽然说我们结构研究了很多年,结构安全像体检一样,一百年之前也没有体验,这几年才有。传统很多要人去看,看有没有裂缝、变形,没有先进性,或者很难量化的东西。现在现代化技术提供这样一个手段。我自己博士论文也是做安全评估这一块,这么多年来,很实用的安全评估方法是没有的,很重要的原因,能够坚持做安全这样事业的人不是特别多,另外一个就是样本比较少,因为没有太多专注人做这个事情。第二个就是收费的问题,比如说大桥也好,矿山也好是有养护经费,能够出得起这笔费用,大部分是属于比较有钱的单位,才会舍得愿意做这样的项目。
 
主持人:谢谢您的展示,请评委老师亮牌。接下来有请成都炎兴科技有限公司,掌声有请。
 
成都炎兴科技有限公司:各位评委,各位朋友大家下午好!很有幸今天能跟大家一起分享我们公司,给大家展示一下。很抱歉我昨天下午刚到,这个PPT我也不大会,所以我就用手画了一张图,说下我们公司,我们公司成立于2007年4月,在2007年4月之前我们都是很平静的团队,我们当时团队叫ADT,现在也叫ADT。本来是很平静,我们一直在上学做这个项目,但是突然有一个项目,快毕业的时候因为帮别人开发一个系统赚了三四万块钱,也不知道怎么分就成立了这个炎兴科技。成立这个炎兴科技还是很平静,直到七月份我们的校工场突然接了一个项目,跟我们信息处理关联性不大的项目。当时做这个方案都是用西门子去做,我们跟西门子买货,他说必须6—8个月的供货期,说我们必须要付全款,我说全部付完了也买不起这个东西,但是合同签了,我们就自己搞了一个,结果这样一搞我们搞得很惨,到2008年7月份,我们在嘉峪关遇到了有兴趣加入我们公司的很多师兄师弟终于还是把这个项目搞完了,做完了以后我们钱只剩下坐公交车的钱了,所有的钱都亏完了,同时因为资金技术的原因,我们信息处理这一块受到影响,结果人生就是一系列的偶然,我们终于在2009年,突然我们遇到了做这个行业的老前辈,他是这个行业的老二,是甘肃的,我们做第一个项目是他们竞标的项目,结果他完全不相信这家做得完,做得下来,他们说既然你这样还做得出来你就跟我们一起合作,从2009年开始我们一直在舞台机械控制这一块。连续做的一年落将近两年的技术,那个时候只有二十多个人,每天没有钱挣,一年两三百万的营业额,当时还不懂很多,只知道看看这个行业是怎么回事,我们进入一个新的行业,更多是技术积累。有了这个积累以后有了收入,慢慢开始变好了,2010年10月遇到一个朋友,说东西做了这么多也有产品了,可以向市场推一下,我说那好,招了三个搞市场营销的,因为我不懂营销,结果还可以,到了去年这一块产值超过了一千万。整个行业市场三十个亿,包括总体工程,也没多少做的,这个行业一共有五大家我们跟三大家做配套。又是一个偶然,2011年的5月,参加创新中国,当时也没有准备,当时一个评委跟我说一句话,你考虑一下横向扩展,我就试了一下,从5月到我昨天来之前,我还在重庆,去试了一下,把这块横向扩展了一下,三个月时间扩展的还可以,我跟重庆分公司下属的五家做机件加工厂,有战略合作伙伴关系。这就是我们的小型机器自动化,我们把它叫做一个新方向。通过这个图表,我们信号与信息处理也没有丢,随着有了收益做研发的人员越来越多。因为我是学理科的不会怎么说,这里有一张图表展示我们公司的情况,我们到底做什么?我最想做的是传统的基础工业的进口代替,我们到底干什么,我们是做自主知识产权的行业控制器,和行业解决方案。我们把它行业的东西集成专业控制器,为什么这么做?因为这个行业,特别是特色行业人员很紧张,加上通用的电器好处很多,国家对基础工业很重视。
 
主持人:我们先来听听评委老师有什么问题,可以进行进一步的沟通?
 
陆刚:你是创新中国2011最偶然的CEO。
 
薛军:你挺好的继续做下去吧,应该能做成一个不错的小公司。
 
朱方:三个大客户举一个例子。
 
成都炎兴科技有限公司:这是昨天才签的,是润滑剂的控制系统,我说五千块钱可以做,所有的产权我们共享,另外一块在信号与信息处理这一块,暂时保密。
 
孙晓光:以前我好象看见过自动化里面精确的机械,总的来说你们的现金流不错,不大可能有特别爆发性的增长。
 
成都炎兴科技有限公司:你现在做的越多,以后国家越离不开你。
 
陆刚:你挺率真的,把你很多都展示出来了。我有几个建议,你在这个行业里面先做一个小而美公司活下去,要赚钱,别想做太大的事,估计现在也操不了这个盘,小而美是你在这个行业里活下去是第一步。过去是在偶然里面,后面不要再这么靠运气往下走,否则会很容易死掉,在埋头走路的时候,一定要抬头看看天,把自己的行业,以及未来发展路径,趁着公司能赚钱能活的时候多看一看,想一想,不然未来会遇到比较大的麻烦。
 
主持人:毕业证拿到了吗?
 
成都炎兴科技有限公司:还没有拿到毕业证。
 
主持人:请各位评委亮牌,
 
金鑫:我觉得他很有潜力,在国内有一些技术类似于国外的一些产品,有进步好好干。

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编辑: riset    作者:丁香园通讯员

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