广州医学院第一附属医院-广州呼吸疾病研究所（510120）
巨春蓉 罗远明 陈荣昌 钟南山
观察功率递增式踩车运动过程中膈肌肌电的变化，探讨极量运动过程中呼吸中枢驱动的变化及其与分钟通气量之间的关系。7 例健康在校大学生做功率递增式踩车运动。运动前根据膈肌电信号调整食道电极的位置，然后固定。运动过程中记录5 个通道的膈肌肌电信号和分钟通气量、耗氧量、呼吸频率和气体交换率等。功率递增速度为每分钟增加20watt，直到受试者感到极度疲劳或极度呼吸困难、无法再继续运动。结果显示随着运动时间和功率的增加，受试者的膈肌肌电活动逐步增加，其均方根从试验开始时的10.36%±2.33%增加到试验结束时的93.41%±12.21%，分钟通气量及耗氧量也逐步增加，分别达到（89.72±19.29）L/min 及（40.73±1.54）ml/min·kg，与运动前相比，差异均有统计学意义（P＜0.01）。线性回归显示，膈肌肌电均方根与分钟通气量呈正相关（r＝0.98，P＜0.01）。结果表明：通过食道电极记录的膈肌肌电可以用来评估呼吸中枢的驱动力，在功率递增式极量运动过程中，膈肌肌电活动逐渐增强，呼吸中枢的驱动力升高与每分钟通气量正相关。
